德州海聯(lián)液壓科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省德州市德城區(qū)新華街道辦事處新華工業(yè)園
主營:液壓千斤頂,自平衡荷載箱液壓油缸,及整套液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0534-5013393
海聯(lián)液壓售后服務(wù)好-800噸橋梁維修液壓千斤頂
載荷箱,荷載箱,靜載試驗(yàn)荷載箱
本公司生產(chǎn)的 薄型同步千斤頂,設(shè)計(jì)有安全保壓裝置,內(nèi)置卸壓閥防止過載,以保護(hù)千斤頂以利于安全操作。并設(shè)計(jì)四組截止閥,可隨時(shí)控制千斤頂同步升與降,該裝置的連接,采用的是高壓膠管和快速接頭連接,具有使用快捷,并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。
壓力是千斤頂液壓系統(tǒng)的兩個(gè)基本的參數(shù)之一,在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。調(diào)壓故障表現(xiàn)為:當(dāng)對千斤頂液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時(shí),①系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒建立不起來,根本無壓力;②壓力雖可調(diào)上去一些,但調(diào)不到;③壓力調(diào)不下來,總是高壓等現(xiàn)象。 自查方法: ①查泵是否無流量輸出或輸出流量不夠。如液壓泵旋轉(zhuǎn)方向不對(可以選擇海聯(lián)生產(chǎn)的油泵無反正轉(zhuǎn)之分),可通過液壓泵的相關(guān)知識(shí)來進(jìn)行解決。 ②查溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。例如溢流閥閥芯卡死在溢流位置系統(tǒng)總溢流、卸荷閥閥芯卡死在卸荷位置系統(tǒng)總卸荷等,系統(tǒng)壓力上不去。 ③查方向控制閥。換向閥的閥芯未換向運(yùn)動(dòng)到位造成壓力油腔與回油腔串腔。 ④查執(zhí)行元件。液壓缸活塞與活塞桿連接的鎖緊螺母松脫,活塞從活塞桿上跑出,使液壓缸兩腔互通。
橋梁同步頂升法的流程 橋梁支座更換首先進(jìn)行試頂。開始時(shí)應(yīng)緩慢逐級(可分3~5級)加載,每級頂升量不宜過大,一般控制在2mm到4mm之間。注意觀測梁體頂升位置有無異常;若采用橫梁時(shí),還應(yīng)仔細(xì)觀測支架、加勁橫梁的變形情況,如無異常,再逐級加載到頂升力并使梁體頂升5-10mm,各級加載時(shí)間的間隔根據(jù)支架、鋼橫梁連接情況,地基基礎(chǔ)處理情況而定,一般不小于10min~15min。頂升時(shí)應(yīng)配備4個(gè)以上專業(yè)人員分別檢查頂升過程中的頂升設(shè)備及被頂結(jié)構(gòu)的安全性,每次頂升時(shí)要形成完整的設(shè)備使用狀態(tài)及梁體健康的報(bào)告文件。確保正式頂升時(shí)頂升系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)的安全性。 確認(rèn)頂升系統(tǒng)、臨時(shí)支撐系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)安全、可靠后,可正式項(xiàng)升,每一級頂升后及時(shí)用型鋼或鋼板做好臨時(shí)支撐。臨時(shí)支撐面積應(yīng)按局部承壓計(jì)算,并不小于支座面積的1.2倍,臨時(shí)支撐應(yīng)與梁體密貼。臨時(shí)支撐做好后,使千斤頂油路緩慢回油至零。拆除千斤項(xiàng),空出作業(yè)面。
公路橋梁液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)方式 具備結(jié)構(gòu)緊湊,工作中穩(wěn)定,頂撐力大,可鎖緊等特點(diǎn)。 應(yīng)用前務(wù)必查驗(yàn)各一部分是不是一切正常,關(guān)鍵查驗(yàn)活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 公路橋梁液壓千斤頂應(yīng)用時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行基本參數(shù)中的要求,切勿極高超重,不然當(dāng)起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數(shù)超出要求時(shí),液壓油缸頂端會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的滲油。 液壓千斤頂將吊物吊裝后,應(yīng)立即用支撐物將吊物支撐堅(jiān)固。同步千斤頂擺脫了單獨(dú)液壓千斤頂起頂?shù)跷镆水a(chǎn)生歪斜,造成起吊物毀壞并造成風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用時(shí)要應(yīng)用多頂同歩分離閥,而且每臺(tái)頂所起重吊裝的負(fù)載應(yīng)平衡,維持起吊及降低的速率同歩。還應(yīng)考慮到路面因起吊物凈重不均很有可能產(chǎn)生凹陷,使起吊物歪斜導(dǎo)致人為因素毀壞